6 июня 2025 года «Новая вагоноремонтная компания» отпраздновала 17 лет со дня основания. Первый шаг к лидерству на рынке сервисного обслуживания и ремонта грузового подвижного состава Группа НВРК сделала в 2008 году, когда приобрела два предприятия — ВРД Арчеда и ВРД Унеча. Сегодня в Группу входят 37 вагоноремонтных депо и заводов, а также многочисленные пункты […]
НВРК получила сертификат соответствия на серийный выпуск модернизированной платформы 13-6788 в ВРД Унеча. Платформа разработана в «Евросиб – Инжиниринг» под нужды «Евросиб СПб-ТС». Основой для модернизации послужила лесовозная платформа 13-4012-06; проведенная модернизация позволяет продлить ее срок службы еще на 16 лет. В ходе работ были демонтированы стойки, продольные балки, торцевые щиты, установлены фитинговые упоры и […]
По результатам комплексной балльной оценки годовой работы филиалов «Новой вагоноремонтной компании» жюри назвало победителей сетевого ежегодного соревнования «Лучшее предприятие». Список из 9 номинаций позволяет всем филиалам компании, вне зависимости от масштаба производственной деятельности, проявить себя и получить заслуженное признание. Обладателем главной награды – переходящего суперкубка «Лучшее предприятие Группы НВРК» – второй год подряд стал вагоноремонтный […]
На площадке ВРД Иркутск проведен общекорпоративный конкурс профмастерства «Лучший по профессии». Награждены победители в номинациях «Лучший токарь» и «Лучшая производственная бригада». Лучшим токарем Группы НВРК признан Снопиков Андрей Валентинович (ВРД Череповец), второе и третье места заняли Тучинов Бэлигто Борисович (ВРД Чита) и Евдулов Андрей Сергеевич (ВРД Иркутск) соответственно. В общесетевом финале участвовали победители соревнований, состоявшихся […]
В честь 80-летия Победы в Великой Отечественной войне в Группе НВРК организована мемориальная акция. Сотрудники компании поделились историями о своих родственниках-участниках войны и тружениках тыла, предоставили их фотографии для размещения на «Стене памяти», записали видеоролики с рассказами и воспоминаниями. Коллектив НВРК бережно хранит память о героизме своих предков и с гордостью отдает дань уважения их […]
Компания получила сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 на серийный выпуск термических вагонов модели 16-6790, действительный до апреля 2030 г. Основой для модернизации послужил четырехосный вагон-термос ТН4-201, выпущенный немецким заводом Waggonbau Dessau. Ранее на базе ТН4-201 компания уже сертифицировала модель 16-6752 с продлением срока службы. Работы по модернизации выполнены в вагоноремонтном депо Кочетовка. В рамках проведенных […]
В дополнение к основной деятельности по ремонту грузового подвижного состава в НВРК организована работа по восстановительному ремонту кассетных подшипников производства BRENCO, LYC и ТЕК-КОМ (экс-SKF). 3 апреля 2025 года в ВРЗ Белово состоялось торжественное открытие Cервисного центра по восстановительному ремонту кассетных подшипников. На мероприятии присутствовали: директор дивизиона Сибирь Андрей Николаевич Хохлов, руководитель проекта Наталья Геннадьевна […]
НВРК приняла участие в отраслевой III Международной конференции «Железнодорожный грузовой транспорт: производство, эксплуатация, лизинг, ремонт». На одной площадке в Москве встретились ведущие игроки и эксперты рынка, чтобы обсудить вопросы в сфере вагоноремонта, вагоностроения, рынка запасных частей, железнодорожной инфраструктуры. Основная дискуссия на конференции была посвящена трендам и текущей ситуации на сети российских железных дорог. Генеральный директор […]
«Новая вагоноремонтная компания» открыла новый пункт текущего отцепочного ремонта Магдагачи, расположенный на Забайкальской железной дороге. Участок ТОР входит в состав вагоноремонтного депо Чита дивизиона Байкал; предприятие аттестовано для проведения текущего ремонта грузовых вагонов в объеме ТР-1, ТР-2, ТР-3, а также ремонта колесных пар типа РУ-1Ш и РВ-2Ш в объеме текущего и среднего ремонтов. На предприятии […]
Группа НВРК организовала хоккейный товарищеский матч для представителей железнодорожной отрасли. Игра поддержала корпоративную новогоднюю традицию, заложенную в прошлом году. В Ледовом дворце «Сокольники» скрестили клюшки команда НВРК и сборная «Команда 1520». В состав сборной вошли руководители крупнейших российских операторов железнодорожных перевозок, арендодателей подвижного состава, производителей и поставщиков оборудования и комплектующих для ремонта и обслуживания […]
Строительство вагонного депо на станции Аскиз было начато в 1958 году с целью расширения ремонтной базы Восточно-Сибирской железной дороги, а 1 декабря 1959 года первая очередь депо была принята в эксплуатацию. Специализацией предприятия стал ремонт полувагонов и эксплуатационная работа. Согласно первому государственному плану, предусматривался ремонт 30 грузовых вагонов в месяц. Сегодня эта цифра выросла […]
Вагоноремонтное депо Мурманск получило сертификат соответствия на оказание новой услуги – формирование колесных пар НОНК (новая ось новое колесо) с буксовыми узлами и без них. Производственная мощность позволяет депо создавать более 60 единиц НОНК в месяц. Внедрение нового сервиса расширило перечень оказываемых услуг и позволило эффективнее удовлетворять потребности клиентов НВРК в данном виде […]
